Інструкція з експлуатації тестеру міцності DRK-681 Flex
Короткий опис:
1. Огляд Прилад для вимірювання та керування тестером із сенсорним кольоровим екраном (надалі – прилад для вимірювання та керування) використовує найновішу вбудовану систему ARM, великий РК-дисплей із сенсорним керуванням 800x480, підсилювачі, аналого-цифрові перетворювачі та інші пристрої використовують найновіші технології технологія з високою точністю та високою роздільною здатністю, аналоговим інтерфейсом керування мікрокомп’ютером, простим і зручним керуванням значно покращує ефективність тестування. Стабільна робота...
1.Огляд
Прилад для вимірювання та керування тестером із сенсорним кольоровим екраном (надалі – прилад для вимірювання та керування) використовує найновішу вбудовану систему ARM, великий РК-дисплей із сенсорним керуванням 800x480, підсилювачі, перетворювачі A/D та інші пристрої використовують новітні технології, з висока точність і висока роздільна здатність, аналоговий інтерфейс керування мікрокомп'ютером, проста і зручна робота значно підвищують ефективність тестування. Стабільна продуктивність, повні функції, дизайн використовує кілька систем захисту (захист програмного забезпечення та захист апаратного забезпечення), більш надійні та безпечні.
2.Основні технічні параметри
| Предмети | Індекс параметра |
| Частота | 45/хв |
| Маршрут | 155/80 |
| Кут кручення | 440/400 |
| Термін служби РК-дисплея | Близько 100 000 годин |
| Час дії сенсорного екрана | Близько 50 000 разів |
Тип тестування:
(1) Модель A (Маршрут 155 мм, Кут 440 C, Період 2700)
（2）Модель B（Маршрут 155 мм，Кут 440 C）Період 900）
（3）Модель C（Маршрут 155 мм，Кут 440 C）Період 270）
（4）Модель D（Маршрут 155 мм，Кут 440 C）Період 20）
（5）Модель E（Маршрут 80 мм，Кут 400 C）Період 20）
（6）Тип тестування（Маршрут 155 мм，Кут 440C，Регульований період）
3. Основна операція
Знайомство з інтерфейсом
(Як показано на малюнку, основний тестовий інтерфейс розділений на кілька областей, таких як область меню, область відображення тестового елемента, область кнопок керування та область відображення часу тестування.)
1. Кнопкова операція
Коли вам потрібно виконати певну функцію, ви можете безпосередньо торкнутися пальцем відповідної кнопки. Якщо ви керуєте поверненням двигуна, торкніться пальцем клавіші «Повернення», двигун Route і торсіонний двигун повернуться одночасно, і в області відображення статусу тесту відобразиться слово «Повернення».
2. Вибір режиму
Торкніться відповідного меню в області вибору режиму, щоб виконати відповідну функцію. Якщо ви торкнетеся клавіші «вибір режиму», з’явиться меню вибору режиму, і ви зможете вибрати режим. Після вибору тестового режиму назва тесту та область відображення тесту відповідно зміняться; торкніться клавіші «параметр», і з’явиться інтерфейс введення параметрів > можна виконати налаштування параметрів.
3. Введення параметрів
Під час введення параметрів торкніться поля введення параметрів, і з’явиться цифрова клавіатура. Натисніть запит введення параметра на цифровій клавіатурі та торкніться відповідної цифрової клавіші, щоб ввести параметр. Після введення натисніть кнопку «ENT», щоб завершити введення, це введення є дійсним; натисніть кнопку «ESC», щоб скасувати введення, це введення недійсне.
4.Вибір режиму
В області вибору меню торкніться клавіші «вибір режиму», з’явиться меню вибору режиму, і можна буде вибрати тестовий режим. Після вибору режиму назва тесту та область відображення результатів відповідно зміняться.
Доступні режими тестування: режим A, режим B, режим C, режим D, режим E, режим тестування тощо.
5. Налаштування параметрів
в
в
1. Параметри тесту:
1) Маршрут: маршрут, встановлений у тестовому режимі, зазвичай 155 мм;
2) Кут: кут кручення, встановлений у тестовому режимі, зазвичай 440 градусів;
3) Час: кількість тестових періодів, установлених у тестовому режимі, які можна встановити довільно;
2. Регулювання яскравості:
Як показано на малюнку вище, яскравість РК-дисплея можна регулювати в
6. Процес тестування
1)Налаштування параметрів
Перевірте робочий режим перед тестом і скиньте режим, якщо необхідно.
Якщо це тестовий режим, маршрут, ракурс і період тестового режиму слід встановити в налаштуваннях параметрів.
2) Підготовка до тесту
Торкніться кнопки «Повернутись», щоб повернути двигун Route і торсіонний двигун у вихідне положення.
Затисніть зразок.
3) Тест
Торкніться кнопки «Тестувати», двигун Route і торсіонний двигун працюватимуть із частотою тестування, визначеною стандартом, доки не буде досягнуто встановлене число періоду, і тестування закінчиться. Два двигуни повертаються автоматично.
Сім. налаштування часу
7. Налаштування часу
Торкніться області відображення часу внизу праворуч
8.Роздрукувати результати тесту
в
9.Калібрування
в
в
1) Час кручення 400 градусів: (QEI підключається до виходу кодера драйвера торсіонного двигуна під час тесту)
Час, необхідний для крутіння двигуна на 400 градусів.
Після встановлення швидкості кручення спочатку поверніться в положення, натисніть кнопку «тест на кручення», і торсіонний двигун повернеться на певний кут, а потім зупиниться. Подивіться на фактичний кут кручення та налаштуйте це значення так, щоб фактичний кут кручення дорівнював 400 градусам.
2) Час кручення 440 градусів: час, необхідний для розвороту двигуна на 440 градусів.
Метод випробування такий самий, як час повороту на 400 градусів.
3) Час очікування повернення на 400 градусів: це час очікування повернення після повороту на 400, який використовується для виконання вимог щодо періоду маршруту 80 мм.
4) Час очікування повернення на 440 градусів: це час очікування повернення після повороту на 440, який використовується для виконання вимог щодо періоду Route90mm.
5) Повний період і половина періоду: використовується для відображення часу повного періоду та половини періоду під час тестів RoutePeriod і Reverse Period.
6) Налаштування половини періоду: це значення є часом очікування після завершення процесу депресії маршруту, що становить половину повного періоду для відповідності налаштуванню періоду.
7) Швидкість маршруту, швидкість повороту:
Значення імпульсу є швидкістю двигуна Route і швидкістю торсіонного двигуна, коли RoutePeriod (45/хв) задовольняється.
8) Параметри повернення: Зворотний маршрут 1, 2 і швидкість повернення 1, 2, з
повернення двигуна Route, щоб зробити значення Route більш точним, коли двигун Route зупиняється.
Зворотне кручення: взаємодійте з дією торсіонного двигуна, щоб зробити значення кута більш точним, коли торсіонний двигун зупиняється.
SHANDONG DRICK INSTRUMENTS CO., LTD
Профіль компанії
Компанія Shandong Drick Instruments Co., Ltd в основному займається дослідженнями та розробкою, виробництвом і продажем інструментів для тестування.
Компанія заснована в 2004 році.
Продукти використовуються в науково-дослідних підрозділах, установах контролю якості, університетах, пакувальних, паперових, поліграфічних, гумових і пластмасових, хімічних, харчових, фармацевтичних, текстильних та інших галузях.
Дрік приділяє увагу розвитку талантів і створенню команди, дотримуючись концепції розвитку професіоналізму, відданості, прагматизму та інновацій.
Дотримуючись принципу орієнтованості на клієнта, вирішуйте найнагальніші та практичні потреби клієнтів і надавайте клієнтам першокласні рішення з високоякісними продуктами та передовими технологіями.
